Aar-ni ifaramọ coupler ara: iṣinipopada ọkọ asopọ

Apejuwe kukuru:

Wa bi Ara Tọkọtaya Nikan tabi Ipejọpọ Ni pipe
Ṣe lati AAR M-201 ite E Irin


Alaye ọja

ọja Tags

Iru ati apejuwe

Iru AAR E AAR E/F AAR F Rotari – F
Awoṣe # SBE60EE SBE68DE F70DE FR209E
Shank Ipari 21.5 ″ 31″ 17.25 ″ 17.125 ″
Selifu iṣeto ni Isalẹ Isalẹ Isalẹ Isalẹ

Ara coupler ti ọkọ oju-irin ọkọ oju-irin jẹ ẹrọ ti o so awọn ọkọ oriṣiriṣi pọ ati pese buffering ati gbigbe agbara.Ara coupler ti o ni ibamu si AAR (American Association of Railroads) boṣewa ni agbara giga ati igbẹkẹle.

Ni akọkọ, ara tọkọtaya jẹ ohun elo irin alloy didara to gaju, eyiti o gba itọju ooru ti o muna ati ẹrọ lati pese agbara ati agbara to dara julọ.O le koju ipa ati ẹdọfu laarin awọn ọkọ oju irin, rii daju asopọ iduroṣinṣin, ko rọrun lati ṣubu, ati pese gbigbe agbara iduroṣinṣin ati ifipamọ laarin awọn ọkọ.

Ni ẹẹkeji, apẹrẹ igbekalẹ ara ti tọkọtaya pade awọn aye-jiometirika ti o nilo nipasẹ boṣewa AAR lati rii daju asopọ deede laarin awọn ọkọ ti o wa nitosi.O pẹlu wiwo oruka nla kan lati so pọpọ pọ ati fifa soke ati rii daju pe igbẹkẹle asopọ naa.Ni afikun, ara tọkọtaya pẹlu iho tabi ilẹ fun gbigba ati gbigbe bompa naa.

Nikẹhin, asomọ ara tọkọtaya nigbagbogbo ni awọn skru ati awọn pinni lati rii daju asopọ to ni aabo.Awọn asopọ wọnyi pade awọn ibeere ti awọn iṣedede AAR ati rii daju pe wọn kii yoo tú tabi fọ lakoko iṣẹ ọkọ oju irin.

Ni gbogbo rẹ, awọn ara ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ oju-irin AAR ti o ni ifaramọ ṣe ẹya awọn ohun elo agbara-giga, geometry deede ati isọdọkan igbẹkẹle.O le sopọ awọn ọkọ oju-irin ni iduroṣinṣin, ati pese awọn iṣẹ ti buffering ati gbigbe agbara lati rii daju aabo ati iduroṣinṣin ti iṣẹ ọkọ oju irin.

awọn anfani wa

Awọn ara tọkọtaya ifaramọ AAR wa ni apẹrẹ lati sopọ awọn ọkọ oju-irin oriṣiriṣi oriṣiriṣi pẹlu agbara giga ati igbẹkẹle.Ti a ṣe lati AAR M-201 Grade E Steel, awọn ara tọkọtaya wọnyi faragba itọju ooru ti o muna ati ẹrọ lati rii daju agbara ati agbara to dara julọ.Wọn ti wa ni o lagbara ti withstanding awọn ikolu ati ẹdọfu laarin reluwe, pese a duro ati ki o ni aabo asopọ ti o jẹ sooro si detachment.The konge-engineered be ti wa coupler ara adheres si awọn jiometirika sile pàtó kan nipa awọn AAR bošewa.Eyi ṣe idaniloju asopọ kongẹ ati igbẹkẹle laarin awọn ọkọ ti o wa nitosi.Iwoye oruka nla naa so pọ pọ ati fifa soke, ni idaniloju isọdọkan ti o lagbara ati igbẹkẹle.Ni afikun, awọn tọkọtaya ara ẹya ara ẹrọ a Pataki ti a še yara tabi ilẹ lati gba ati ki o gbe awọn bumper.Lati ẹri a ni aabo asopọ, awọn coupler ara asomọ ni ga-didara skru ati awọn pinni ti o pade awọn stringent awọn ibeere ti AAR awọn ajohunše.Awọn asomọ wọnyi ni a ṣe apẹrẹ lati ṣe idiwọ idinku tabi fifọ lakoko iṣẹ ọkọ oju-irin, ni idaniloju aabo ati iduroṣinṣin ti gbogbo eto.Pẹlu awọn ohun elo agbara giga wọn, geometry kongẹ, ati idapọmọra ti o gbẹkẹle, awọn ara ti o ni ifaramọ AAR wa ni ojutu pipe fun awọn asopọ ọkọ oju-irin ti ko ni ojuuṣe. .Wọn funni ni ifipamọ igbẹkẹle ati gbigbe agbara, aridaju ailewu ati awọn iṣẹ ṣiṣe ọkọ oju-irin to munadoko.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa